Akik már korábban lefoglalták utazásukat az olaszországi Velencébe, azok a híreket olvasva joggal gondolhatják, hogy az utcákra ömlő tengervíz miatt érdemes elhalasztaniuk az utazást. A város 85 százaléka víz alatt van, így a legtöbb nevezetesség is, ezért a városnézés helyett katasztrófaturizmus zajlik most a városban. A több helyen combig érő vízben a turisták gumicsizmában fotózzák egymást, így a Szent Márk székesegyház előtt is, melybe 1200 év alatt összesen hatszor tört be a víz a feljegyzett források szerint. A mozaikok és a templom többi gyönyörű művészeti alkotása is veszélyben vannak, bent 1 méteres víz áll. Francesco Moraglia velencei pátriárka szerint "helyrehozhatatlan” károkat szenvedett az épület, Luigi Brugnaro polgármester szerint pedig az egész város katasztrófa sújtotta övezet, a helyrehozása rengeteg pénzbe kerül majd.

A legtöbb üzlet és étterem dolgozója szintén menti, ami menthető. Néhány bolt mégis működik és a Dózse-palota ajtaja is nyitva van a turisták előtt. A városvezetés ideiglenesen több helyszínre is sétányokat helyezett ki, hogy az emberek továbbra is tudjanak közlekedni, a vízi közlekedést pedig továbbra is a Vaporetto vízibusz biztosítja. A vészhelyzet ellenére a Velencébe érkező repülőgépjáratok többsége üzemel, de az EasyJet jeggyel rendelkezők a következő 24 órában felár nélkül megváltoztathatják útvonalukat, a Ryanair és a British Airways pedig azt kérte utasaitól, hogy tájékozódjanak és lépjenek kapcsolatba velük, mielőtt megkezdenék utazásukat - írja a The Sun.

Velencében 50 éve nem volt ilyen komoly árvíz, mint most, Velence polgármestere azonnali fellépést sürgetett a kormánytól és arra kérte Rómát, hogy nyilvánítsák katasztrófa sújtotta övezetnek Velencét és térségét. A kritikusnak tartott szintnél 20 centiméterrel volt magasabb az ár, a kedd esti órákban elérte a 187 centiméteres szintet, ami a polgármester szerint térdre kényszerítette Velencét. A lagúnák bejáratánál a mostanihoz hasonló helyzet kivédésére kezdték el építeni 2003-ban a MOSE zsiliprendszert, melynek feladata lenne, hogy megóvja a várost az áradástól. Az eddig 7 milliárd euróba került projekt azonban még nincs kész, befejezését 2021-re teszik.